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透光率計(jì)算公式和透光率概念

表示顯示設(shè)備等的透過光的效率，是透過透明或半透明體的光通量與其入射光通量的百分率.透光率計(jì)算公式采用透過光強(qiáng)與入射光強(qiáng)的比值即為透過率，用百分?jǐn)?shù)表示.

透過光的效率，它直接影響到觸摸屏的視覺效果。很多觸摸屏是多層的復(fù)合薄膜，僅用透明一點(diǎn)來概括它的視覺效果是不夠的，它至少應(yīng)該包括四個(gè)特性：透明度、色彩失真度、反光性和清晰度，當(dāng)然還能再分，比如反光程度包括鏡面反光程度和衍射反光程度，只不過觸摸屏表面衍射反光還沒有達(dá)到CD盤的程度，對(duì)用戶而言，這四個(gè)特性已經(jīng)基本夠了。

透光率計(jì)算公式：假定透過固定波長的強(qiáng)度為I。的單色光照射某溶液時(shí)，一部分光被吸收，一部分透過，設(shè)透過光強(qiáng)度為I，則透光率T為:T=I/I。*100%，市面上有相對(duì)應(yīng)的塑料透過率測(cè)試儀可以直接測(cè)試。

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塑料制品常見加工方法

所謂塑料，其實(shí)它是合成樹脂中的一種，LPKF TMG3透過率測(cè)量系統(tǒng)，形狀跟天然樹脂中的松樹脂相似，經(jīng)過化學(xué)手段進(jìn)行人工合成，而被稱之為塑料，塑料的透光率可以用塑料透光率儀來測(cè)量。

塑料制品常見加工方法

一、擠塑：用于擠塑生產(chǎn)的品級(jí)一般具有小于1的熔體指數(shù)和中寬到寬的MWD。在加工過程中，低的MI可獲得適宜的熔體強(qiáng)度。更寬MWD品級(jí)更適于擠塑，因?yàn)樗鼈兙哂懈叩纳a(chǎn)速度，較低的?？趬毫Χ胰垠w斷裂趨勢(shì)減少。

二、吹塑：在美國銷售的HDPE1/3以上用于吹塑用途。這些范圍從裝漂白劑、機(jī)油、洗滌劑、牛奶和蒸餾水的瓶子到大型冰箱、汽車燃料箱和筒罐。吹塑品級(jí)的特性指標(biāo)，如熔體強(qiáng)度、ES-CR和韌性，與用于片材和熱成型應(yīng)用級(jí)相似，故相似品級(jí)可以采用。

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汽車貼膜達(dá)不達(dá)標(biāo)，由汽車前檔透光率測(cè)試儀的數(shù)據(jù)說了算

汽車貼膜達(dá)不達(dá)標(biāo)，由汽車透光率測(cè)試儀的測(cè)試數(shù)據(jù)說了算。只要將汽車透光率測(cè)試儀緊貼到車窗上，通過儀器發(fā)出的光線再接收，顯示儀上就會(huì)顯示出規(guī)范、科學(xué)的車窗透光率。

一般車主都認(rèn)為，自己的車窗汽車貼膜不影響從窗外觀察車內(nèi)情況，將兩塊連接有透光率儀的探測(cè)器貼上玻璃，儀表上立即顯示透光率僅為78%。

以前光憑肉眼看，沒有一個(gè)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在汽車貼膜達(dá)不達(dá)標(biāo)，由汽車前檔透光率測(cè)試儀的測(cè)試數(shù)據(jù)說了算。

車窗膜顏色如果較深、透光率不好，則會(huì)影響視線、造成駕駛?cè)藢?duì)外界情況辨別不清，帶來安全隱患，影響行車安全。尤其是在陰雨天或夜間能見度較低時(shí)，更會(huì)給駕駛者的視線帶來阻礙。

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